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LKJ:特定引导只能是有计划的并已写入IC卡,才能进行正常控制。()
发布于 2021-05-09 00:08:32
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刘明明
2021-05-09
成功来自使我们成功的信念。
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CIR:列车运行中,未经铁路局同意,任何单位和个人可以进行列车防护报警功能的检查试验。()
2
LKJ:正常引导接车时,信号机前速度20KM/H以下,确认“引导手信号”或“引导信号”正确,按压【解锁】+【确认】键。()
3
LKJ:自动闭塞出站信号机临时停用绿色许可证发车,站内停车后;按压【↑】键2秒,选择“绿色许可证”选项输入“调度命令“99”和绿色许可证号。()
4
LKJ:车位误差在300米范围内,无论超前误差还是滞后误差,在过信号机瞬间按压[自动校正]键,监控装置将清除距离误差。()
5
LKJ:有计划的特定引导,无论进站信号为何显示,一律按关闭信号进行控制。()
6
LKJ:半自闭区段预告信号机处可以进行人工调整车位。()
7
LKJ:转入“20km/h限速模式”必须满足下列条件:1、机车信号故障;2、列车运行在区间(包括进站信号机前);3、列车在信号机前处于停车状态。()
8
LKJ:LKJ-2000监控装置持续按压[↓]键2秒监控装置显示“非正常行车确认”窗口。()
9
LKJ:LKJ-2000装置有6种工作状态:降级状态、通常监控状态、调车状态、出入库状态、非本务工作状态、20km/h限速模式。()
10
LKJ:临时使用绿色许可证时,列车运行至使用绿色许可证发车车站的出站信号机前通过进行监控操作。()
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