Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
后备
问题管理的追踪过程包括:()。
发布于 2021-03-03 11:35:08
【多选题】
A 卡上所有启动的问题都在记录表中,然后在问题关闭时更新采取的所有措施.
B 每月回顾一次,并跟踪解决措施。
C 通常用于追踪已解决问题的提升趋势,也用于通过学习增强的潜在过程和未来项目中。
D 问题升级后无需跟踪。
E 基于识别和关闭问题的周期的基础上,每周输入一次数据。
查看更多
关注者
0
被浏览
112
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
新知
2023-03-03
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
173805655
这家伙很懒,什么也没写!
提问
918
回答
844
被采纳
844
关注TA
发私信
相关问题
1
桥上每股护轨接头安装( ),螺母应安装在线路中心一侧,在调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。
2
<{p}>[81]根据《民用航空安全检查工作手册》第八十九条,关于民航手工人身检查的相关规定,下列选项错误的有( )。<{br/}><{/p}>
3
局部峰值动态评价采用四级管理:Ⅰ级为日常保持标准,Ⅱ级为计划维修标准,Ⅲ级为临时( ),Ⅳ级为限速标准。
4
燃烧是可燃物与氧化剂作用发生的放热反应,燃烧必须具备的要条件是()。
5
单根抽换桥枕应在实际锁定轨温( )~-20 ℃范围内进行,起道量不应超过60 mm。
6
应力放散前,应在单元轨拉伸端及每隔( )左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量。
7
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( )
8
发生大面积航班延误时,候机楼内需要每()发布一次航班延误信息。
9
无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、尖轨跟端(或限位器处)分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对( )。
10
<{p}>施工计划按时间分为哪些?<{/p}>
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部