2022金运车间10月

通过接触网电分相（）应呼唤确认机车总风缸压力，机车越过接触网电分相后还应呼唤确认网压值。

发布于 2021-02-24 00:18:42

【单选题】
A 前
B 后
C 前、后

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Goboo 2023-02-24

这家伙很懒，什么也没写！

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吴昊

这家伙很懒，什么也没写！

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1

二等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，机班应根据车站值班员（信号员）通知的“×号（××号机车或××次到达机/出发机），D×信号关闭，注意停车”提示内容，预想停车位置，以不超过（）km/h的速度运行。

2

对首架信号机（非集中区为股道号码信号、道岔表示器），必须（）侧“探头手比、确认呼唤”。

3

机车到达站、段分界点一度停车，确认出段时分，按压LKJ【出入库】键，将出段时分记录在司机手册上。与（）进行联系，了解挂车股道、走行经路等事项；按规定执行“问（指）路式”联控，确认首架信号机开放后，按信号显示出段。

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机车到达站、段分界点一度停车，确认出段时分，按压LKJ（）键，将出段时分记录在司机手册上。与车站值班员进行联系，了解挂车股道、走行经路等事项；按规定执行“问（指）路式”联控，确认首架信号机开放后，按信号显示出段。

5

遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，机班应根据车站值班员（信号员）通知的“×号（××号机车或××次到达机/出发机），D×信号关闭，注意停车”提示内容，预想停车位置，以不超过（）km/h的速度运行。

6

力机车乘务员需要登车顶检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员（列车调度员）申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网停电准许登顶作业的调度命令后，验电、接地并采取安全防护措施后方准作业。

7

电力机车调车作业必须加强接触网终点标位置的呼唤确认，应与接触网终点标保持（）停车。

8

本线挂有异物时，不能确定异物是否影响本线后续行车，列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的后续首列列车司机发布口头指示限速（）km/h 注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km 确定，司机应注意观察接触网设备状态。

9

配料时膨润土下料量偏小，导致成品球

10

值乘0点至6点间发车的列车，按段定的待乘时间、地点卧床休息不少于4h。

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