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人因管理
审查一项任务的风险,从( )入手更利于全面完整地发现任务的相关风险。
发布于 2021-02-27 14:30:47
【单选题】
A 触发事件的行为
B 失误先兆
C 屏障
D 潜在的组织缺陷
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5232557
2023-02-27
这家伙很懒,什么也没写!
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7qutui
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路 ()、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。
2
车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清 ()),并要受令人复诵,核对无误。
3
按照核电厂屏障的纵深防御概念,屏障可依次分为实体屏障、个人屏障、管理屏障和组织屏障。以下属于实体屏障的有( )
4
相对方向不能同时接车时,应先接 ()、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。
5
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的 ()、不挂车的单机及重型轨道车。
6
在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关 ()道岔及邻线上防护道岔加锁。
7
接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意列车运行和 ()。
8
遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、 ()和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站。
9
作为一个领导者,应促进公开的交流以倡导良好的行为规范,以下做法错误的是( )
10
向封锁区间发出救援列车时,不办理 (),以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
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