【多选题】
A 若火情出现在涡轮发动机燃烧室内，最好当机组人员就位保持发动机运转并且出于飞机疏散和其它安全因素的考虑此举没有任何危险的情况下对火势进行控制。
B 消防人员需靠近排气口但要避免喷出的火焰接触到可燃物。若涡轮发动机燃烧室外部的火势没有蔓延到发动机机舱以外，则最好利用飞机内置式灭火系统来控制。
C 若该系统启用后且涡轮已关闭但火势仍在继续，可使用一种清 洁灭火剂来尝试灭火。可使用干粉灭火剂，但有可能对飞机造成进一步损害。
D 应在机舱内部喷洒泡沫或水来冷却周围飞机部件。在其它灭火剂无法控制火情并且火势出现蔓延趋势之前不得在涡轮发动机进气和出气口喷洒泡沫。
E 救援与消防人员应与涡轮发动机前端和侧面进气口保持至少10 米的距离以避免吸入有害气体。
F 根据飞机的尺寸从后方与发动机保持 500 米距离以避开喷出的气流。
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