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动车组因车辆设备故障导致停车处理后,如经随车机械师处置正常后,随车机械师须在司机手账上签注“动车组不限速”
发布于 2021-02-18 04:06:59
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86578981
2023-02-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(限速80km/h),司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员
2
当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即停车,报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置,通知随车机械师处理。
3
814对带电设备灭火时应用干粉、二氧化碳等灭火器,不得使用泡沫灭火器。
4
发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告。
5
3号线ISCS:报警列表 报警列表如下: 1.操作员点击底部栏中按钮,将切换到报警显示界面; 2.报警页面显示发生的或已经恢复但未进行确认的当前系统报警信息; 3.已经恢复且被确认的报警将不在报警页面显示。
6
动车组运行中发现车门故障时,司机应立即采取紧急制动停车措施,并通知随车机械师处理。
7
815接地装置包括接地体和接地引线。
8
列车夜间运行,司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时,应及时报告车站值班员(列车调度员)。
9
3号线ISCS:报警定义 报警信息包括:开关量变位报警、模拟量越限报警、设备故障报警等。综合监控报警分三类级别报警,报警根据重要性不同分为紧急、普通、警告三级。不同等级的报警具有不同的展现方式,以颜色、闪烁、声音等方式加以区别。
10
运行中遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知随车机械师、列车长。
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