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五雷正法
救援列车牵引故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶并限速运行。
发布于 2021-02-16 00:47:08
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hxc
2023-02-16
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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某长度为5公里的φ219×6的管线在储气时,管线运行的最高平均压力为3MPa,最低平均运行压力为1.2MPa,若忽略天然气温度和压缩影响,则该管段的储气能力为( )。
2
故障车在连挂之前可继续排除故障,可以动车,如故障排除则报告行调解除救援。
3
管道组件的设计强度( )相连直管段的设计强度。
4
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行。
5
管道稳定性要求管道外径与壁厚之比不应大于( )。
6
在日常生产管理中,我们可以用( )来评价一条输气管线的管理质量。
7
当输差( )时,可能是管线沿途漏失较大,造成损耗引起的。
8
发生站台门故障时,应按“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行。
9
影响输差的因素不正确的是:( )
10
发生站台门故障时,确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车。
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