Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
18803428819_2
接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力和螺栓的抗剪力提供。
发布于 2021-03-23 17:48:51
【单选题】
A 对
B 错
查看更多
关注者
0
被浏览
92
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Violet_Ice紫冰
2023-03-23
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
青云
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
提问
1045
回答
1254
被采纳
1193
关注TA
发私信
相关问题
1
我国高速铁路采用放散温度应力式无缝线路。
2
温度应力与钢轨长度、截面积有关。
3
确报信号一长两短声,通知施工负责人,车站已对施工区间发车。
4
施工锁定轨温等于设计锁定轨温。
5
无缝线路纵向阻力包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力。
6
警报信号一长三短声,通知施工负责人及全体施工人员,列车已经接近。
7
为防止钢轨爬行,要求扣件阻力小于道床纵向阻力。
8
无缝线路应力放散可采用滚筒配合撞轨法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。
9
绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于10mm。
10
停车信号连续长声红色信号。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部