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开展高铁应急处置工作时，要把旅客生命财产安全放在首位，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡、危害和故障影响。同时，参与应急处置人员要注意人身安全，有序开展工作。（）

发布于 2021-03-23 17:49:25

【单选题】
A 对
B 错

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京东小含 2023-03-23

这家伙很懒，什么也没写！

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万戈木木

这家伙很懒，什么也没写！

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在环境风速不大于15 m/s时，可以正常速度运行；环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于300 km/h；环境风速不大于25 m/s时，运行速度不大于200 km/h；环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于120 km/h；环境风速大于30 m/s时，严禁动车组列车进入风区。（）

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风速监测子系统故障时，有关部门和单位应立即查明原因、尽快修复。故障期间，故障区段如遇天气预报8级及以上的大风天气时，工务段调度应及时通知驻所联络员向列车调度员提交天气预报信息，列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布限速调度命令。相关限速规定如下：当最大风速达8级、9级时，运行速度不大于200 km/h；10级时，运行速度不大于120 km/h；11级及以上时，禁止列车进入风区。限速里程由工务段调度根据故障情况以及天气预报信息确定后，通知驻所联络员提交列车调度员。（）

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工务段要以高速铁路设备故障抢修应急处置流程、线桥路养修知识等为主要内容，组织段、车间层面应急抢修队伍培训，不断提高抢修队伍业务素质和应急处置能力。（）

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（论述题三）单项作业任务进行场景式持续风险值评估应考虑哪些因素？请根据广西电网有限责任公司营销现场作业风险管控业务指导书（Q/CSG-GXPG2084007-2022）附录H进行回答。

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