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哲里木-2
现场防护员应根据作业现场( )、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。
发布于 2021-03-27 06:48:08
【单选题】
A 地形条件
B 列车运行速度
C 作业条件
D 实际情况
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huangyy
2023-03-27
这家伙很懒,什么也没写!
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ahahsh
这家伙很懒,什么也没写!
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1
根据《城市生活垃【敏感词】圾分类标志》(GBT19095--2008),下列垃【敏感词】圾分类容器设施宜使用颜色描述哪一项正确。 ( )
2
现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应( )为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
3
驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向( )传达调度命令;随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况。
4
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在( )、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
5
按照垃【敏感词】圾分类指引,蓝绿红灰垃【敏感词】圾桶分别对应( )。
6
( )后的放行列车条件由工务现场负责人决定。
7
( )作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。
8
根据《关于进一步督导落实高速公路服务区环境卫生和疫情防控工作的通知》中督导检查内容,服务区垃【敏感词】圾桶是按( )顺序摆放。
9
施工天窗结束后放行列车.成段更换钢开通后第一列45km/h,第二列( ),第三列120km/h,其后恢复常速。
10
两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时,由( )作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。
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