Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
值班员单选题
下列关于移动闭塞法的说法,错误的是: (____)
发布于 2021-03-21 17:51:00
【单选题】
A 移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能(CTC 控制级别)时,使用 ATS 系统自动监控列车运行的行车闭塞方式。
B 在 CBTC 模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车制动距离确定。
C 列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制。
D 列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM 模式驾驶。
查看更多
关注者
0
被浏览
24
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
black97
2023-03-21
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
杜霄凡
会修电脑
提问
944
回答
479
被采纳
480
关注TA
发私信
相关问题
1
采用电话闭塞法行车时,折返站(站前折返) 解除闭塞条件为(____)。
2
采用电话闭塞法行车时,折返站(站后折返) 解除闭塞条件为(____)。
3
采用电话闭塞法行车时,折返站(站后折返) 同意闭塞条件为(____)。
4
下列关于无超速防护的固定闭塞法的说法, 错误的是: (____)
5
下列关于有超速防护的固定闭塞法的说法, 错误的是: (____)
6
下列属于行调发布口头命令: (____)
7
列车因故在区间停车需要退行回车站时, 司机必须报告行调,得到(____)的命令后方可退行,行调需通知有 关车站。
8
列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时,预计在(____)无法动车, OCC 视情况组织区间疏散。
9
地下区间疏散平台侧墙每隔(____)设 1 个消火栓和 1 个手动火灾报警按钮(带消防电话插孔)。
10
信号系统在 ITC/IXLC 控制等级下,当南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区或两个及以上连续联锁区计 轴区段全部红光带,按(____)组织行车。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部