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调度专业知识
动车组在始发站开车前,车站站台客运人员确认客运作业(含旅客乘降、上水、吸污、高铁快运等)完毕后,通知列车长。列车长接到( )客运作业完毕的通知,再次确认后,通知司机(随车机械师)关闭车门。
发布于 2021-03-23 15:41:46
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wzh1326
2023-03-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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铁路局调度所行车调度命令按日循环。调度命令日期的划分,以0:00为界。调度命令循环号码的起止时间,以( )区分。
2
《安规》要求作业人员,具备必要的安全生产知识,学会紧急救护法,特别要学会( )。
3
车站助理值班员接发列车时,发现货物列车列尾主机异状,应立即报告列车调度员,列车调度员指定列车在前方站停车处理。车站指派人员确认处理时,如列尾主机确已不能正常安装锁闭时,应将其摘下并随本列回送至前方设有( )的车站,同时将列车尾部车辆尾端软管吊起作为列车尾部标志,报告列车调度员,列车调度员发布调度命令,本列按无列尾装置列车运行
4
作业人员的基本条件规定,作业人员的体格检查每( )至少一次。
5
作业人员的基本条件之一:经( )鉴定,作业人员无妨碍工作的病症。
6
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱,存放( ),并应指定专人经常检查、补充或更换。
7
列车冒进线路所通过信号机列车运行方向错误时,原则上应布置列车后退至通过信号机外方后再组织开车,因故无法后退时,根据( )的指示办理。
8
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求,工作人员的( )应合格、齐备。
9
列车冒进线路所通过信号机列车运行方向正确时,在自动闭塞区段以及在半自动闭塞、自动站间闭塞区段已办妥闭塞的,车站值班员确认进路正确并锁闭、具备列车运行条件后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。半自动闭塞、自动站间闭塞区段未办妥闭塞的应布置列车后退至通过信号机外方后再组织开车,因故无法后退时按通过信号机故障的规定办理列车出发并发给司机( )。
10
为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证( )安全,依据国家有关法律、法规,结合电力生产的实际,制定电力安全工作规程。
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