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ZST-48数字专用通信系统站场分系统的接地电阻要求不小于( )。

发布于 2021-03-26 22:22:08

【单选题】
A 10Ω
B 5Ω
C 8Ω
D 6Ω

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hymnsoul3 2023-03-26

这家伙很懒，什么也没写！

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根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），在换挡位置上应有驾驶人在驾驶座位上即可容易识别变速器和分动器挡位位置的标志。如换挡装置上难以布置，则应布置在换挡杆附近易见部位或仪表板上。

2

消弧线与光缆隔距不足(　)时,消弧线不能对光缆起保护作用。

3

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），机动车的传动轴在运转时不应发生振抖和异响，中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。

4

架空光缆检修吊线,更换挂钩、杆路通杆检查维修周期为(　)年一次。

5

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），机动车的发动机前置后驱动的客车的传动轴在车厢底板的下面沿纵向布置时，应有防止传动轴滑动连接（花键或其他类似装置）脱落或断裂等故障而引起危险的防护装置。

6

ZST-48数字专用通信系统DSU板提供( )路2B+D接口。

7

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），机动车车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全，其外部可产生明显的镜面反光。

8

架空电缆电路接地装置接地电组检查测试维护周期为(?　)一次。

9

根据《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2017），机动车的车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固，不会因机动车振动而引起松动。

10

直埋通信光缆与埋式35KV以上电力电缆平行时最小净距为(　)。

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