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127、牵引由机车供电的旅客列车时,司机应在确认供电系统在断开位(电力机车应降下受电弓)后,将供电钥匙交给(在机车与客车连接处或机车上)客列检作业人员(车辆乘务员),并在《机车供电旅客列车供电作业签认簿(机车)》上签认。
发布于 2021-03-25 11:09:25
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Mr.李
2023-03-25
这家伙很懒,什么也没写!
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按《智能变电站继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定》,整组带断路器传动试验前后,必须紧固就地端子排螺丝,确保电缆接触可靠。还应检查就地汇控柜内装置和光纤配线架的光纤接头是否松动,确保光纤可靠接入。()
2
125、电力机车更换操纵台操纵时,司机须断电降弓(具有自动换端功能的机车除外),自阀置重联位(配备锁闭销的机车还须插上锁闭销),机车制动缸压力不少于50kPa,断开电钥匙。
3
核心技术要取得突破,就要有决心、恒心、重心。有决心,就是要树立顽强拼搏、刻苦攻关的志气,坚定不移实施(),把更多人力物力财力投向核心技术研发,集合精锐力量,作出战略性安排。
4
按《智能变电站继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定》,恢复安全措施操作时,应至少由两人进行。其中恢复人由工作班成员担任,原则上安全措施票执行人和恢复人应为同一人:监护人应由技术水平高和经验丰富的人担任,逐项确认并记录恢复内容。()
5
126、连挂时,副司机(非操纵司机)严禁靠正线一侧显示连结信号引导挂车。
6
按《智能变电站继电保护和电网安全自动装置现场工作保安规定》,智能变电站中安全措施的恢复顺序宜按照“先执行的措施先恢复”原则。()
7
习近平在网络安全和信息化工作座谈会上发表重要讲话中指出,有重心,就是要立足我国(),面向世界科技前沿,面向国家重大需求,面向国民经济主战场,紧紧围绕攀登战略制高点,强化重要领域和关键环节任务部署。
8
128、电力机车挂车换端时,在未升弓、启动风泵工作前禁止移动自阀手柄至供风位置,确认总风缸、受电弓工作风压达到定压后,方可移动。
9
《国家电网有限公司安全事故调查规程》“四不放过”是指:事故原因未查清不放过、责任人员未查明不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。()
10
130、司机发现发现临时限速值信息不一致时,立即按照最低速度、最长距离的原则控制列车运行,并立即报告列车调度员或车站值班员(列车调度员)。
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