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运行揭示“四核对四反馈”内容:交付揭示与公布揭示核对、在模拟运行测试设备核对、与出勤调度员核对、上车载入LKJ后核对。发现有遗漏、错误时,应立即向派班室联系核实。
发布于 2021-03-18 19:29:13
【单选题】
A 对
B 错
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京东小含
2023-03-18
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
在站场、区间停留时不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
2
列车在站进行自动制动机简略试验时有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。
3
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,列车自动制动查机简略试验有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由司机负责。
4
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,应发给司机出站调车通知书。
5
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为进站信号机为关闭状态。
6
动车组以外的旅客列车停靠办客站时,列车未全列停靠站台时,如需移动,得到车站值班员“准许××次向前移动”的通知和确认向前移动的调车手信号后方可动车。
7
上车后机班进行IC卡输入,检查LKJ运行揭示与交付揭示不符时应及时通知派班室进行纠正。
8
开车对标后,机车信号机双黄灯转白灯,LKJ按该站最高道岔侧向限速控制。
9
列车运行方向,原则上以开往北京方向为下行,反之为上行。
10
单线区段内的车站,股道是按照从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
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