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以下湿和污染跑道对起飞性能的影响说法错误的是( )。
发布于 2022-03-22 04:02:20
【单选题】
A 起飞决断速度V1可能增大
B 在湿和污染道面上起飞的最大起飞重量可能减轻
C 起飞决断速度V1可能减小
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风铃?
2022-03-22
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
下列关于自动油门的作用说法不正确的一项是( )。
2
干跑道所需着陆距离RLDDRY等于实际着陆距离ALDDRY的( )倍。
3
当使用跑道道面被超过( ),厚度超过( )的融雪/雪浆、积水覆盖时,或者被积雪或冰覆盖称为污染跑道。
4
审定着陆距离是根据CCAR-25部第125条规定,按人工驾驶着陆、人工最大刹车、以入口速度(VREF)、( )英尺高进跑道、水平干跑道、标准大气温度计算的从跑道入口到全停时用的距离。
5
根据CCAR-121部相关条款规定,在有关的气象报告和预报表明目的地机场跑道在预计着陆时刻可能是湿的或者滑的时候,该目的地机场的有效跑道长度应当至少为干跑道所需着陆距离的( )。否则,该飞机不得起飞。
6
当气温、风、飞机重量等外界条件相同的情况下,在高高原机场着陆时地速( )。
7
最大轮胎速度是指( )。
8
上坡跑道对起飞性能的影响是( )。
9
当最大起飞重量不受一发停车中断起飞和继续起飞限制时,V1最大值受( )。
10
襟翼越大,V1VRVLOFV2越( ),场地长度限制的起飞重量就越( ),对爬升越障( )。
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