飞机与ATC之间的通信联络（）于与公司AOC等的通信。

发布于 2022-03-22 03:57:23

【单选题】
A 优先
B 等同
C 落后

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知与谁同 2022-03-22

记住：你是你生命的船长；走自己的路，何必在乎其它。

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参照《国际民用航空公约》第五条，各缔约国同意其他缔约国的一切不从事定期国际航班飞行的航空器，在遵守本公约规定的条件下，不需要事先获准，有权飞入或飞经其领土而不降落，以及作非商业性降落，但飞经国（）权令其降落。为了飞行安全，当航空器所欲飞经的地区不得进入或缺乏适当航行设施时，各缔约国保留令其遵循规定航路或获得特准后方许飞行的权利。

2

参照《国际民用航空公约》第十八条，航空器在一个以上国家登记（）认为有效，但其登记可由一国转移至另一国。

3

参照《国际民用航空公约》附件，附件4所述的是（）。

4

参照《国际民用航空公约》附件，附件14所述的是（）。

5

参照《国际民用航空公约》附件，附件18所述的是（）。

6

对ATC的每一项指令，飞行机组都应复诵，核实无误，方可执行。任何一名机组成员对指令有怀疑，都应向（）重新证实。当ATC发生口误或错误指令时，应当及时提出疑问。

7

机组接收飞机后，应按照FCOM手册操作程序完成与AOC的各阶段联络。除非为了安全飞行的需要，公司AOC签派员尽量避免在（）阶段与机组联络。

8

参照CCAR121.629，对于（）运行，除本条(b)款规定外，在每次飞行前，只有确认在航路批准时本规则第121.97条和第121.101条所要求的通信和导航设施处于良好工作状态，方可以签派或者放行飞机在该航路或者航段上飞行。

9

参照CCAR121.629，对于（）运行，如果由于超出合格证持有人控制能力的技术原因或者其他原因，在航路上没有本规则第121.97条和第121.101条所要求的设施，只要机长和飞行签派员认为现有的航路设施与所要求的通信和导航设施等同并处于良好的工作状态，即可签派飞机在该航路或者航段上飞行。

10

参照CCAR121.629，对于（）运行，只有当通信和导航设施满足本规则第121.121条规定时，方可以放行飞机。

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