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车载信号高级
列车在自动闭塞区间,且处于停车状态时,LKJ可退出20km/h限速工作状态。
发布于 2021-02-19 17:57:58
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lijiachu
2023-02-19
这家伙很懒,什么也没写!
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第209题.智能电能表手工抄读比较简单,按“上键”、“下键”均可,如果按“上键”不小心抄过了,这时按下键可以退回去,不同的是抄表项目代码不一样,只需按照代码读取就可。
2
LKJ不能确定列车位置时,将进入降级工作状态。
3
第210题.时钟超差。当电能表时间与北京时间相比超过3min时,判定时钟超差。
4
第211题.智能表常见失电压故障代码F--0008。
5
第212题.当电能表接线出现逆相序时,有的电能表显示屏上会提示“逆相序”,有的电能表三相电压L1、L2、L3频闪;还有的电能表显示故障代码F--0007
6
第213题.现场抄表发现表计烧坏、损坏、停走、倒走、卡字、卡盘、用电量突增突减等异常情况,键入相应异常代码,做好相应的记录,并报办相应部门处理。
7
第214题.台区线损管理,以营销业务应用系统和用电信息采集系统为支撑,在用电信息采集系统建设工作中,按照变压器台区“安装一台、投运一台、监测一台、考核一台”的原则有序推进。
8
第215题.采集系统的变损分析,是指将计算出的电能量信息作为原始数据,将原始数据注入指定的变损计算模型中,生成对应计量点各变压器的损耗率信息。
9
控制曲线关闭点距LKJ基础数据中设置的目标信号机的距离称之为安全距离。
10
第216题.台区线损和专线线损管理是公司线损管理的重要组成部分,应坚持统一领导、分级管理、分工负责、协同合作、真实可控,实现对台区线损、专线线损的全过程管理。
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