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轨道电路分路不良区段标识由电务部门在登记完毕后立即设置,并与《行车设备检查登记簿》内记录核对一致。
发布于 2022-03-21 19:21:59
【判断题】
A 正确
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退役熬夜冠军
2022-03-21
这家伙很懒,什么也没写!
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Royston Yuen
浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心
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1
列车(机车车辆)实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
2
列车(机车车辆)因返岔、压岔、中岔作业不满足解锁条件遗留光带时时不属于轨道电路分路不良。
3
调动长时间停留的机车车辆,经车辆部门除锈(清理)仍可能造成分路不良,按分路不良办理。
4
自动闭塞区间,发现轨道电路占用红光带消失时,应按列车占用丢失规定进行处置。
5
办理救援列车出入库时,应按轨道电路分路不良办理
6
调度集中(CTC)区段对轨道电路分路不良的标识,在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识,以区别于正常区段,未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式,已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。
7
车站同意接入自备机车前核对担当进站作业任务的机车车型、车号和机车乘务员姓名的具体方式、时机;对不在集团公司公布的允许过轨作业名单的,不得同意其进站。
8
除担当本列取送作业和在交接场(线)内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外,使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时,不使用无线调车灯显设备。
9
旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,原则上车内温度超过30℃时(特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知司机转报列车调度员。
10
需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘,车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局分管运输副局长(总调度长)批准,同时要做好安全防护,以防发生意外。
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