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初级[故障处理]2号线一期,1个牵引显黄: 报告OCC,继续运营,到终点站复位相应“Mp车=23-F201(牵引控制单元)”、“M车=23-F301(牵引控制单元)”空开。无论故障是否恢复继续运营。
发布于 2021-02-19 14:39:07
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eggyy
2023-02-19
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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高压业扩工程工作负责人(客户经理)应熟悉电力生产过程和电力( )、变电站电气设备基本原理。
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初级[故障处理]1号线一期,1个ICU设备图标黄色故障: 报告OCC,继续运营,到终点站分合相应ICU的微动开关(Mp车=23-F201/M车=23-F301)。分合ICU微动开关前,先分HSCB,复位后再合上HSCB,等待ICU自检。
3
违章可能对人身、电网、设备和()构成危害
4
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5
根据高压业扩报装服务现场作业全过程,对于重要客户,应增加签订( )环节。
6
下列违章不属于按照违章性质分类的是()
7
换流阀的阀模块包括(____)元件。
8
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9
初级[故障处理]2号线一期,1个牵引显黄: 报告OCC,运行到下一站复位相应“Mp车=23-F201(牵引控制单元)”、“M车=23-F301(牵引控制单元)”空开。
10
下列违章属于管理违章的是()
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