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120型制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和()的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
发布于 2021-04-26 11:37:29
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野百合也有春天
2021-04-26
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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120型控制阀常用制动位第一阶段时因制动管减压,主活塞带动节制阀上移,节制阀切断制动管与副风缸通路,制动管压力经滑阀座、()、局减室至大气孔,实行局部减压。
2
120型控制阀常用制动位第二阶段时,因主活塞继续上移,制动管压力经滑阀座孔、()至制动缸实现第二次局减作用,当制动缸压力升至50—70kPa时局减阀关闭。
3
120阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞下移顶开(),继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
4
车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。
5
远心集尘器是利用(A)的作用,将制动管压力空气中的尘砂、油分、水分等不洁物质沉积在集尘盒内。
6
浴盆式敞车采用()制动缸。
7
拉动缓解阀,缓解阀不起排风作用的原因是()。
8
120阀缓解阀缓解阀弹簧太弱,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位
9
120阀缓解阀活塞杆上的O形密封圈过紧,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位。
10
120—1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()功能。
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