地铁的行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维修养护的需要，按（）的要求，实现安全、正点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。

发布于 2021-04-03 18:26:34

【单选题】
A 运营时刻表
B 列车故障处理指南
C 行车组织规则
D 突发事件应急处理预案

关注者

0

被浏览

85

24678 2021-04-03

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

风铃?

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

678

被采纳

677

关注TA

发私信

相关问题

1

正线上的防护信号机、阻挡信号机冠以“X”、“S”、“F”等，其表示含义：“F”代表（）。

2

（）禁止信号，不允许列车越过信号机。

3

（）引导信号，准许列车以不大于规定的速度运行到下一个顺向信号机并随时准备停车。

4

在车辆段内，没有提供ATC功能的轨旁设备，不可能采用ATO模式或SM模式，只能使用（）模式。

5

（）是地铁运营管理、行车组织的调度指挥中心，信息收发中心和通讯联络中心。

6

列车在进厂信号机前，报告（），确认进厂信号开放后，以RM模式驾驶列车入厂。

7

深圳市火灾、报警、急救等情况，统一打（）电话报警。

8

深圳地铁正线目前采用DC1500V架空接触网，接触网额定电压DC1500V，允许波动范围（），额定电流3000A。

9

全部责任：负有事故损失及不良影响（）责任。

10

正线相邻站间距离（）公里为长大区间。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服