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中梁、侧梁腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强。
发布于 2022-03-01 14:44:31
【单选题】
A 0.2
B 0.3
C 0.4
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石头
2022-03-01
火箭烧煤油
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步云☁️
这家伙很懒,什么也没写!
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1
承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()mm时更换。
2
转8AG、转8G、转8A型承载鞍垫板裂纹、变形,磨耗大于1mm,偏磨大于()mm时更换。
3
组装后旁承磨耗板不得松动,磨耗板的上表面平面度不大于()mm。
4
弹簧直径磨耗、腐蚀大于8%,有效圈与支持圈尖部接触处磨耗、腐蚀大于()时更换。
5
腹板横裂纹端部距上、下翼板的距离大于50mm(长大货物车大于100mm)或裂纹长度不大于腹板高的()时,补平形补强板。
6
新换或截换中部钢地板的面积大于全车总面积的()时,焊装后中梁、侧梁挠度须在水平线以上0~12mm范围内。
7
钩尾框限位挡板磨耗、腐蚀大于()时更换。
8
各梁、柱、侧柱连铁、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的()时补强、挖补或截换。
9
JSQ5、JSQ6型小汽车运输专用车上层底架各横梁、顺梁腐蚀大于板厚的()时挖补、截换或更换。
10
车顶侧梁腐蚀大于板厚的()时补强、挖补或截换,大于50%或裂损时截换或更换。
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