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在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或()时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
发布于 2022-03-01 18:07:56
【单选题】
A 基本轨
B 尖轨
C 夹板
D 岔心
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青云
2022-03-01
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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曲线超高顺坡,允许速度不大于120km/h的线路,无缓和曲线时不应大于()。
2
预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和()中产生的初始缺陷。
3
无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行()地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。
4
无缝线路位移观测。每()不少于1次,原则上春、秋季各1次,进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测。
5
在非自动闭塞的电气化区段上更换()时,应遵守下列规定:严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
6
各机械车在封锁区段独自运行时,续行间隔不得小于(),速度不得超过40km/h,并应做好随时停车的准备。
7
电化区段任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持()以上的距离。
8
()接触职业病危害因素的,应按照国家规定开展职业病防治工作。
9
本线封锁时:邻线vmax≤120km/h时,本线可不下道;120km/h<邻线vmax≤160km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业;邻线vmax>160km/h时,本线必须下道,距离不小于()。
10
速度小于()区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。
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