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列车在连挂困难区段发生故障不能动车时,优先采用换端驾驶方式尝试动车,如无效则采用()救援方式,如不具备换向救援条件,则采用人工辅助连挂方式进行救援。
发布于 2021-04-03 18:30:36
【单选题】
A 牵引
B 推进
C 反向
D 换向
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风铃?
2021-04-03
这家伙很懒,什么也没写!
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machi163
这家伙很懒,什么也没写!
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1
调试机班比照计划提前()分钟到运转出勤(特殊情况电话提前叫班),抄写“出勤传达注意事项”
2
调试区域非两端终点站时,与调试负责人确认两端已设置()进行防护。
3
NRM模式运行的载客列车在单司机驾驶且无引导员时须限速()km/h。
4
如故障列车发生1500V失电,运行过程中密切关注蓄电池电压,若电压低于()V,需断列车激活,防止列车馈电。
5
如故障列车在区间发生110V失电,司机向行调说明情况。原则上(),以防止发生现场不可控的情况。
6
列车()V失电,客车照明系统(含客室紧急照明、列车头灯)将全部失效,司机需报行调开启救援进路全程的隧道照明及隧道通风,客车司机必须加强瞭望,确保行车安全。
7
双针压力表中,()为紧急制动。
8
司机室设备柜()【车辆显示屏】
9
列车在ATO或ATP模式车门处于打开状态,列车产生()时,车门将自动关闭。
10
根据车门故障处理步骤及时间,从司机室到达故障车门位置最远端需要()。
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