Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
下面关于HMI屏显示4个MCM显红,无法动车处理正确的是()
发布于 2021-04-03 18:34:45
【多选题】
A 检查网压正常且确认HMI无“电流检测装置电流异常”故障信息时,按压=33-S02【牵引辅助复位】,并重新合高断
B 若4个MCM恢复正常,继续运行
C 若3个MCM恢复正常,改用ATP模式驾驶,终点站退出服务
D 若2个MCM恢复正常,改用ATP模式驾驶,本站或下一站清客退出服务
E 若1个及以下MCM恢复正常,则重启列车,仍无效向OCC请求救援。
查看更多
关注者
0
被浏览
71
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
新知
2021-04-03
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
猫哥
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1549
回答
1408
被采纳
1330
关注TA
发私信
相关问题
1
启用备用模式注意事项:备用模式启用前,需确认车门、站台门关好,主风管压力大于()。运行过程中注意随时观察主风管压力是否大于()。
2
下面关于LCU图标显红或闪红,受电弓降双弓,无法牵引动车处理正确的()。
3
下面关于列车驾驶模式转换时的要求法正确的有()。
4
列车ATO模式无法动车处理()。
5
关于列车限速正确的是()。
6
如需区间重启列车时需通知OCC行调提前()并做好()工作。
7
广播(PIS)界面分为:()两种设置。
8
列车紧急制动且列车110V失电,HMI黑屏,所有指示灯均不亮,下列处理正确的是()
9
激活列车作业程序将“列车激活”打至“合”位、闭合主控钥匙、闭合司机室照明,蓄电池电压不低于(),风压不低于(),按压“受电弓升”按钮
10
没有开门码,司机需要重新开门时()
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部