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(　　)电气化铁路区段道岔起道作业量较大时，要注意线路标高，必要时要求电务、车务部门配合作业。

发布于 2021-06-29 14:50:23

【判断题】
A 正确
B 错误

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毒。 2021-06-29

这家伙很懒，什么也没写！

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(　　)钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内，应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料，并严格执行施涂工艺，以求取得良好效果。

2

(　　)通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状，实现左右轮之间较大的滚动半径差，减小转向架上的转向力矩，从而起到延缓钢轨使用的磨损。

3

(　　)轨缝调整器安装时，当相邻钢轨存在高度或左右差，允许轨缝调整器安装时上下、左右歪斜5cm工作。

4

(　　)道岔起道作业后，进行捣固时，捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固，一般为接头、转辙拉杆、岔心等处。

5

(　　)在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到12mm时，必须立即设置移动减速信号。

6

(　　)配砟整型车在电气化区段作业，接近接触网支柱时，应停车收回侧犁，通过后再进行作业，在道心内有障碍物时应及时收回中心犁。

7

(　　)电焊机作业结束后，应切断焊机电源并检查操作地点，确定没有明火后，方可离去。

8

(　　)材料装卸作业时，对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)可以边走边卸。

9

(　　)道口整修包括：整修护轨、木条、连接零件，整正轨枕几何尺寸超限的处所，清挖翻浆做排水处理，整修平台10m以外的道路。

10

(　　)钢轨焊缝伤损是在焊缝处（包括热影响区）的伤损，一般的伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。

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