B型地铁列车在TCMS故障情况下，制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解。

发布于 2021-04-20 06:38:50

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

82

信仰。 2021-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

hesheng

生活充满了选择，而生活的态度就是一切。

提问

回答

1137

被采纳

1070

关注TA

发私信

相关问题

1

在进行系统修（）作业时，需对贯通道进行检查。

2

德国PanTrac受电弓弓网静态压力正常值有（）

3

天海受电弓弓网静态压力正常值有（）

4

B型地铁列车当网络控制系统正常时，优先使用由网络传送的模拟制动指令，当网络系统故障无法传送制动指令时，数字编码指令通过列车线传送至BCU

5

B型地铁列车常用制动不受最大允许纵向冲击率限制。

6

B型地铁列车每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个高度阀和二个差压阀。

7

B型地铁列车当检测到制动力不足时，制动系统断开本车的紧急电磁阀电路，本车不会产生紧急制动。

8

B型地铁列车损失2/3动力时，只维持列车运营至下一站后，空车返回车辆段进行检修。(对)

9

若B型地铁列车速度大于10km/h，EBCU不接受保持制动施加命令。

10

B型地铁列车在速度大于5km/h时，司机必须始终将主控手柄上的警惕按钮按住，否则若释放时间大于5s，列车将产出紧急制动。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服