Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
辅助高压箱配置有辅助电源输入电路的隔离和接地电路,正常工作情况下辅助隔离开关QS1闭合,SIV接入DC1500V高压电源。
发布于 2021-04-20 06:40:32
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
23
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
主编
2021-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
89887603
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1129
回答
928
被采纳
886
关注TA
发私信
相关问题
1
重庆B型地铁当空气制动滑行控制系统失效时,空气制动将维持运用而无滑行保护。
2
重庆B型地铁为了调整在一个转向架上安装的八个弹簧的特性,同一辆车上应使用同一标记的弹簧,或者使用高度差不超过3~5mm的一组弹簧。
3
B型地铁列车缓解状态下,闸瓦与车轮的间隙为13±1mm。
4
重庆B型地铁车辆减载运行时HL3亮红灯,仅有一台压缩机运行,每半个小时自动转到另一台压缩机工作。
5
重庆B型地铁车辆司机每次同时能与报警的所有乘客紧急报警通话
6
在列车网络正常的情况下,可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息;网络故障情况下,可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码,并可用便携式计算机(PTU)下载故障记录和分析。
7
B型地铁列车辅助系统直流滤波电抗器L1安装在变压器箱内,而滤波电容器集成在IGBT逆变器模块上。
8
B型地铁列车在TMS故障情况下,制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解。
9
B型地铁列车牵引电机又称感应电机,是因为交流电产生的旋转磁场在转子上感应出电流从而转子受力并开始旋转。
10
B型地铁列车牵引电机热态下,定子绕组对机座应能承受3910V,50Hz正弦交流电压,历时1min,不发生绝缘击穿。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部