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《普速铁路工务安全规则》规定,当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取( )措施,进行紧急处理。
发布于 2021-06-29 11:36:38
【单选题】
A 夯拍道床
B 限速或封锁
C 浇水降温
D 堆高砟肩
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2021-06-29
这家伙很懒,什么也没写!
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姚建龙
这家伙很懒,什么也没写!
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1
能用线路纵断面图反映的资料是( )。
2
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。
3
钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤( )km/h时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。
4
线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于( )mm。
5
允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向III级偏差管理值为( )mm。
6
桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于( )。
7
为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径( )连接道岔的导曲线半径。
8
《道岔综合维修验收评分标准》规定:岔枕接头处失效,其他处连续失效,每处扣( )分。
9
班组安全检查的主要内容中,( )就是查安全的计划、教育、考核、奖惩等工作是否认真执行。
10
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为( )mm。
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