职业资格

起飞时如飞行员未有较大杆量输入,但发生突然的机头上仰力距的情况,以下分析的导致以上事件的可能因素,哪一项不正确?

发布于 2021-07-01 07:53:28

【单选题】
A 小重量
B 后重心
C 全推力或快速的增加推力
D 安定面配平在绿区中间

关注者

0

被浏览

63

星辰 2021-07-01

天空黑暗到一定程度，星辰就会熠熠生辉。

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

Royston Yuen

浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心

提问

回答

1035

被采纳

1036

关注TA

发私信

相关问题

1

使用自动油门着陆时,将指令速度调定为VREF+5海里/小时。

2

运行中,可否用反推后退?

3

使用防冰将____推力,从而会____下降距离

4

ICAO精密进近的跑道,大白点起始端距跑道头距离?

5

快速下降时,起落架通常应收上。但如怀疑飞机结构的完整性而必须限制空速时,起落架放出可提供更满意的下降速率。

6

在FMC最大高度以上,燃油预测不可用且不再CDU上显示,VNAV不可用,高于最大高度,燃油消耗会增加。以下说法符合波音推荐要求的是。

7

对于自动着陆,落地后必须人工脱开的设备,以下正确的是:

8

历史上,复杂状态定义为无意中超出下列条件:机头上仰姿态大于_____度或机头下俯姿态大于_____度或坡度大于_____度。现在认为,任何时候,飞机偏离有意的目标状态,复杂状态包括俯仰、姿态和与当前状态不符的空速。

9

燃油泄漏检查单是假设_____出现漏油。

10

737NG/MAX如自动油门断开或在着陆前计划断开,适当的风修正必须加到进近目标速度中,但进近目标速度最多不得超过?

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服