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如站台门玻璃破碎需下轨行区清理时,值班站长接到行调命令后可下轨清理。
发布于 2021-04-09 07:59:34
【判断题】
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野百合也有春天
2021-04-09
这家伙很懒,什么也没写!
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1
站台门玻璃破裂时,行调接报后,扣停后续进站列车,与现场确认玻璃破裂情况,有无人员受伤,有无异物侵入轨行区,车站是否做好防护。
2
作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分;作业人员进入生产现场必须穿着合体的工作服;工作服禁止使用化纤或棉、化纤混纺的衣料制作,以防工作服遇火燃烧加重烧伤程度。做接触()物体的工作时,应戴手套和穿专用的防护工作服。
3
站台门玻璃破裂时,行调确认具备列车运行条件后,后续列车在该站限速40km/h进出站。
4
狭窄场所(锅筒、金属容器、地沟、管道内等)必须使用()以下的电气工具,否则宜选用Ⅲ类工具,如果使用Ⅱ类工具,必须装设额定漏电动作电流不大于15mA,动作时间不大于0.1s的漏电保护电器,且应设专人在外不间断地监护。电源连接器和控制箱等应放在容器外面装设在狭窄场所外面。电气工具的开关应设在监护人伸手可及的地方。
5
在楼板和结构上打孔或在规定地点以外安装起重设备或堆放重物等,必须事先经过本单位有关()的审核许可。规定放置重物及安装起重设备的地点应标以明显的标记(标出界限和荷重限度)。
6
喷灯的加油、放油以及拆卸喷火嘴或其他零件等工作,必须待喷火嘴()后再进行。
7
站台门玻璃破碎时,行车值班员通过CCTV加强故障区的监控,保证站台乘客安全;
8
砂轮片磨损到原半径的()时必须更换。
9
对于中断工作连续()以上人员,必须重新学习本规程,并经考试合格后,方能恢复工作。
10
站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,无论是司机还是车站发现站台门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”都由车站操作;
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