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昆明地铁百日安全考核期考核期内出现旷工的,考核50%奖励。 改正:全部
发布于 2021-04-12 11:27:00
【判断题】
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叫地主
2021-04-12
这家伙很懒,什么也没写!
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姚建龙
这家伙很懒,什么也没写!
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3号线列车车门图标红色、灰色或竖线黄底,或防夹图标消失,视为故障。 改正:不消失
2
3号线列车使用紧急牵引模式限速25km/h运行。 改正:
3
3号线列车使用紧急牵引模式若速度大于30km/h,将触发紧急制动。 改正:
4
3号线列车切复“制动模块”空气开关后要等待35秒设备才能启动正常。 改正:30
5
停放制动是“充气施加、排气缓解”的制动方式,跟常用制动的作用原理相同,是相互独立的制动功能。 改:充气缓解、排气施加相反
6
运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离等存在着严重安全隐患严重影响运营的情况视为一般E类事故。 改正:一般D类事故
7
某地铁公司车辆段运用库进行施工,施工单位要求所有运用库B端需要停电,运转值班员停电完成后,施工方开始按规定进行施工作业;该时段进行办理调车作业,信号楼命令司机运行至3道B端停车汇报运转,司机值乘列车进入3道B端一半时,列车突然失去牵引力,网压为“0”。根据作业情况可判定为一般C类事故。 改正:一般D类事故
8
道岔号数愈大,辙叉角愈小,有害空间愈小。 改:愈大
9
安全门系统中,固定门能够为乘客提供正常上下课。 改:不能
10
警冲标埋设在两会合线路中心线间距10米中间。 改:4米
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