Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
车站行车室一切电话中断时,单线行车按()法。
发布于 2021-04-09 23:39:48
【单选题】
A 书面联络法
B 时间间隔法
C 隔时续行法
D 电话闭塞法
查看更多
关注者
0
被浏览
73
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
知与谁同
2021-04-09
记住:你是你生命的船长;走自己的路,何必在乎其它。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
野百合也有春天
这家伙很懒,什么也没写!
提问
399
回答
824
被采纳
823
关注TA
发私信
相关问题
1
当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()行车。
2
()应取得停止使用基本闭塞法的调度命令。
3
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的()信号。
4
车站值班员得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按()组织行车。
5
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()的信号进入区间。
6
车站行车室一切电话中断时,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证为()。
7
甲乙两站区间运行时分为12分,一切电话中断后甲站向乙站连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间不得少于()min。
8
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200米时,列车按()的显示运行。
9
遇天气恶劣,信号机显示不足200米时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。
10
双管供风旅客列车运行途中双管改单管作业应在()进行。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部