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线路内实际坡度超过6‰的地段,不得无动力停留机车车辆。车站会同工务段共同确定坡段及变坡点,并做好标识。
发布于 2021-04-09 23:45:21
【判断题】
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2021-04-09
这家伙很懒,什么也没写!
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至尊黄铜
这家伙很懒,什么也没写!
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1
在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理。
2
对正在进行装卸作业的车辆进行调车或连挂机车时,须事先征得货运员的同意,待装卸作业停止、防护信号撤除后方准进行调车。
3
越出站界调车时,《出站、跟踪调车通知书》按次数计算,不受时间的限制。
4
两端站的车站值班员于办理出站调车手续后,应在占线板上揭挂越出站界调车表示牌。
5
《出站、跟踪调车通知书》应由调车指挥人填发交给司机。
6
双线正方向改按电话闭塞法行车时,不需要得到接车站承认闭塞的电话记录,在发车进路准备妥当后即可填发路票。
7
路票内容如未按规定使用或有涂改时,均应作废,另行填写。
8
行车日志以及调度工作有关的各项报告和统计,均于每日零开始更换日期。
9
电话记录号码双线各站按区间分上下行、单线各站按区间由1号起依次顺序编号。
10
各种行车表示牌除“区间空闲”表示牌为白底红字外,其他均为白底黑字。
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