武汉地铁2号线车体机构具有足够的强度，可以承受垂向AW3载荷的同时在纵向施加KN的压缩力或KN的拉伸力。A

发布于 2021-04-28 04:11:48

【单选题】
A 800；640
B 640；700
C 640；800
D 700；640

关注者

0

被浏览

96

猫哥 2021-04-28

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

风铃?

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

678

被采纳

677

关注TA

发私信

相关问题

1

车体设计寿命为35年，以下哪一项不属于月检、年检范围（）。

2

地板布的材质为（）。

3

内装侧墙的材质为（）。

4

武汉地铁2号线车体承载方式为（）。

5

武汉地铁2号线全自动车钩的对中方式为（）。

6

以下哪种架车方式属于救援时需要的架车方式（）。

7

客室车门隔离时，门扇必须处于（）：

8

安装调试完车门后，承载轮和防跳轮组件处的M12防松螺母扭矩为（）

9

在每个客室侧门的上方均设有一个红色的指示灯，当红色指示灯亮时，表示（）：

10

因门扇有无法排除的故障导致车门安全回路未闭合，安全回路指示灯未亮，牵引指令不能发出，此时为能发出牵引指令，司机应闭合（）开关。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服