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热轴铁路货车更换轮轴后,须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承()。
发布于 2021-05-03 14:01:49
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宇轩
2021-05-03
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THDS热判标准应按照安全可靠的原则,由铁路局集团公司根据铁路货车轴承运转热的变化规律,结合铁路货车技术结构和各探测站的()等因素组织制定。
2
激热列车在区间停车时,当检查发现()、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,及时报告车站值班员并转报列车调度员,启动区间激热拦停应急处理预案。
3
检车员对微热报警的轴承须进行()检查。
4
列检作业场THDS探测站因()及其他因素等造成THDS无法探测时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
5
对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车,列检作业场应及时进行热轴(),并将检查结果报告车辆段调度员。
6
TFDS作业平台须具备交接班,设备监控,智能(),探测图片显示,故障智能跟踪,丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识,数据分析等功能。
7
TFDS作业平台须与列检复示终端实现故障()的闭环管理。
8
列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长,动态检车组长将故障()等内容,自故障发生时刻起24h内录入TFDS,车辆段调度员报铁路局集团公司红外线调度员和车辆调度员。
9
TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及()等无法正常进行动态检查时,实行动态检查方式的列车,只对能正常探测的部位进行动态检查。
10
铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车,要将车次、辆序、()等内容录入TPDS。
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