货车运用作业场须利用HMIS运用子系统（）采集各种信息。

发布于 2021-05-03 14:02:02

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隔壁老樊 2021-05-03

一份耕耘，一份收获，付出就有回报永不遭遇过失败，因我所碰到的都是暂时的挫折。

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列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长，动态检车组长将故障（）等内容，自故障发生时刻起24h内录入TFDS，车辆段调度员报铁路局集团公司红外线调度员和车辆调度员。

2

TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及（）等无法正常进行动态检查时，实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查。

3

铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车，要将车次、辆序、（）等内容录入TPDS。

4

各站区应成立由车辆部门牵头，（）等部门及有关企业组成的爱车联合协调工作小组。

5

装卸作业须严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关（）的规定和要求，不得损坏铁路货车。

6

HMIS运用子系统应及时将货车运用作业场发现的车辆故障信息反馈货车（）单位。

7

在线路上作业时，禁止戴妨碍视觉、听觉的（）。

8

通过线路时，严禁（）。

9

不得坐在枕木头、（）或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。

10

横越无安全防护停留车辆的线路时，如由车钩上方通过时，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩（）。

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