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助理值班员中级判
在站简略试验:挂有列尾装置的旅客列车,在途中换挂机车站,有列检作业的由车站人员负责。( )
发布于 2021-04-19 18:22:43
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xuexi
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
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隔壁老樊
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
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1
施工结束后,正线调度员和车站值班员应通过各系统的设备监控终端及( )确认设备状态正常
2
计轴受扰不影响列车正常运行,若正线调度员维持正常运营,待列车出清受扰区段后正线调度员或( )择机进行计轴预复位并安排进行故障恢复
3
办理电话闭塞时,列车到达,补机返回应发出电话记录号码,并记入《站务日志》。( )
4
迫停列车以人工驾驶模式驶离故障区段后,正线调度员与车站工作人员确认计轴受扰区段( )
5
列车产生紧急制动后,( )广播播放相关安抚信息
6
预复位作业完毕后,( )安排列车对受扰区段故障恢复工作
7
运营期间,若道岔发生故障需要人工办理进路,经()同意后在ibp盘上操作SPKS。
8
线路有效长系指线路全长范围内,可以停留机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车的线路最长可利用部分的长度。( )
9
手摇道岔时,需将钩锁器加在尖轨前端()块滑床板中间。
10
手摇道岔前,设置的红闪灯需要保持()状态。
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