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每日车站开始运营前,车站值班站长必须到岗确认综合监控自动向车站机电设备按开站工况发送相关命令并自动进行开站作业。
发布于 2021-04-19 18:25:37
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主编
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
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Tan2012
这家伙很懒,什么也没写!
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1
车站值班员在运营开始前,通过综合监控系统确认车站设备状态正常,若有故障及时报修,确保对外公布时间点前完成所有站内设备的正常运行;
2
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ(GYK)控车模式,列车的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。( )
3
综合监控根据时刻表的开站时间向CCTV下发调取命令,车站CCTV监视器依次推送各电扶梯、卷帘门的CCTV视频画面,待车站值班员在综合监控工作站依次点击确认后,依次自动开启电扶梯和卷帘门。
4
根据运营时刻表,本站运营开始前15分钟,车站综合监控提醒自动进行开站作业,车站值班站长点击确认。
5
闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。( )
6
若未收到当日时刻表信息,无法实现自动开关站
7
使用无线调车设备时,调车作业运行中不准更换电台、外接附机和电池。( )
8
综合监控系统通过FAS向智能照明下发早间启运模式指令;
9
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂一条黑斜线( )
10
AFC闸机根据时刻表自动转为暂停服务模式。
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