Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
场景
正线夜间施工原则上不触发工作人员防护开关,如需维修、测试SPKS应在施工计划申报时注明
发布于 2021-04-19 18:26:39
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
71
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
cup
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
lijiachu
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1469
回答
1196
被采纳
1196
关注TA
发私信
相关问题
1
站台端头门外设备区通道尽头设有下轨行区隔离门,该隔离门不设置门禁
2
当超过迫停规定的时间后,车辆应能自动播放乘客安抚信息广播,每隔3分钟进行一次
3
工作人员防护开关及其防护范围的图示、钥匙、相关标识牌或色带应采用不同颜色
4
站内的道岔及股道,应由工务部门会同机务部门、车站共同统一顺序编号。( )
5
如需要计划性的关闭区间人防门(测试、演练等),应纳入施工申报计划,在夜间施工中实施
6
车挡表示器昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。( )
7
车站值班员在核对施工负责人所提供的有效证件以及施工作业令后,方可允许进行登记。
8
正线夜间动车施工以无人驾驶模式开展
9
必要时,工作人员防护开关图示与现场控制范围可不保持一致
10
火灾事故应急处置必须把握好两点:一是使用现场灭火器材及时扑救;二是要立即报火警。( )
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部