Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
C0000002
现场手摇道岔的原则:单操不到位/不动作,由车站或乘务人员切断遮断器后,手摇道岔至对位置,确认道岔 尖轨密贴。
发布于 2021-04-19 13:15:39
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
105
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
yee
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
7415207
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1214
回答
744
被采纳
742
关注TA
发私信
相关问题
1
单动道岔故障的处置原则:运营交路必经道岔故障,优先选择变更折返方式,其次将道岔手摇至对位置,满足运营交路。
2
下列资产风险基本权数最小的是 ( ) 。
3
现场手摇道岔的原则:车站或乘务现场确认道岔位置,若道岔位置对、尖轨密贴且机械锁闭(“机械锁闭线” 显示对),直接切断遮断器;(针对需来回扳动且能单操的道岔,遮断器切断,后续手摇到位)。
4
现场手摇道岔的原则:若位置不对,联系行调单操,若可单操,行调单操至指定位置,车站或乘务现场确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器;(针对需来回扳动且能单操的道岔,遮断器切断,后续手摇到位)
5
下列有关行政诉讼特征表述不正确的是( )
6
下列选项中,对于行政赔偿与行政补偿的关系表述正确的一项是( )
7
现场手摇道岔的原则:单操或手摇道岔到位的现场确认条件为尖轨密贴且机械锁闭(有咔嚓声且转辙机动作杆 “机械锁闭线”显示对),若咔嚓声有但“机械锁闭 线”不清晰,加钩锁器后过车。
8
手摇道岔双人互控操作。行调告知现场负责人列车进路及故障道岔编号,由现场负责人最终确认故障道岔开通位置对、尖轨密贴、机械锁闭、人员(含抢修人员)工具出清后报行调。故障区域列车 司机凭调度命令动车。
9
下列属于银行风险产生的主观因素是 ( ) 。
10
列车停于故障道岔上的原则:当 IBP 盘道岔表示灯无道岔位置表示或位置不对时,由车站或乘务现场确认故障道岔具备过车条件(判断过车条件为“道岔位置对、尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器”)后,列车可继续 运行通过岔区。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部