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电客车挤岔、脱轨，冲突、轮对卡死、地下结构被钻穿时应维持进站处理

发布于 2021-04-19 13:11:09

【判断题】

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隔壁老樊 2023-04-19

一份耕耘，一份收获，付出就有回报永不遭遇过失败，因我所碰到的都是暂时的挫折。

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工作日高峰期正线备车司机需在备车上待令，其它时间备车司机在乘务换乘室待令，特殊情况需服从行调安排。

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下列关于中国的中央银行的说法错误的是（）。

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正线上下备车时不需穿戴荧光衣。

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备车司机需离开换乘室时，必须向车队管理人员申请并征得同意，车队管理人员安排人员交接。

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下列不属于外资银行营业性机构的是（）。

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在总结国内外监管经验的基础上，银监会提出银行业监管的新理念不包括（）。

7

在发现错开车门后，立即向行调汇报车门错开和电客车停车位置然后将对方向车门打开，则按行调命令组织清客，清客完毕后关闭靠站台边的车门，再确认有无物品、乘客跌落轨行区。

8

在发现错开车门后，立即向行调汇报车门错开和电客车停车位置然后将错打开的车门关闭。

9

中国银行业协会的宗旨是（）。

10

司机在区间发现有人进入轨行区，如由司机处理轨行区人员，则在下轨处理之前必须告知行调，并做好安全防护措施.

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