单-7

贷款定价中的风险成本是用来：

发布于 2021-04-19 13:05:19

【单选题】
A 抵销贷款预期损失
B 抵销贷款非预期损失
C 抵销贷款的预期和非预期损失
D 以上都不是

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星辰 2023-04-19

天空黑暗到一定程度，星辰就会熠熠生辉。

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这家伙很懒，什么也没写！

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当电客车在区间运行发生紧急制动，司机立即报告行调，经行调同意后转为（）模式运行，运行一个区间后，若仍不能重新定位，按（）处理；若重新定位后，仍不能转为ATO/ATP模式时，按（）处理。RM；车载ATP设备故障；轨旁ATP设备故障

2

当电客车在区间运行发生紧急制动，运行一个区间，若重新定位后，仍不能转为ATO/ATP模式时，按（）处理。轨旁ATP设备故障

3

根据非预期损失占比，商业银行分配给正常类贷款的经济资本为：

4

当连续两列及以上电客车在同一区段发生紧急制动，按（）。轨旁ATP故障处理

5

当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为（）运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为（）运行。iATP模式； ATP/ATO模式；

6

车载ATP设备故障时，司机凭行调命令以（）模式限速运行。NRM/CUT OUT

7

当信号机不能正常开放时，确认引导信号开放后，行调应立即通知司机凭（）显示越过该信号机。引导信号

8

资产证券化的作用在于：

9

电客车故障情况下行车组织由（）负责，故障的判断和处理由（）负责，处理过程由行调协调组织。OCC、司机

10

司机对电客车故障初步处理的时间原则上为（）分钟，司机确认无法处理或4分钟后还无法动车时，应立即报告行调并向（）请求技术支援，同时继续处理故障。4、指导司机

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