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单-7
国内商业银行界目前认为比较有效的声誉风险管理方法不包括:
发布于 2021-04-19 13:04:26
【单选题】
A 改善公司治理结构
B 预先做好防范危机的准备
C 确保各类主要风险得到正确识别和排序
D 利用精确的数量模型进行量化
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Violet_Ice紫冰
2023-04-19
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
司机在区间发现有人进入轨行区,司机通过鸣笛的方法进行警示,若该人避让到非影响行车的地方,司机限速( )通过该区域15km/h
2
司机在区间发现有人进入轨行区,后续司机在接到行调命令(在某一站待令,有站务添乘处理有人侵入限界的命令时),司机做好配合,并限速( )运行。25km/h
3
银行从资产负债管理时代相风险管理时代过渡的标志是:
4
当进入轨行区人员发生道床伤亡事件,若事件前方车站支援人员到达现场仍无法找到伤者,行调可通知事件列车司机以低于( )速度动车,通过事发区域;25km/h
5
当进入轨行区人员发生道床伤亡事件,若事件前方车站支援人员到达现场仍无法找到伤者,行调可通知事件列车司机以低于25km/h速度动车,通过事发区域;通知后方车站组织人员带上抢救及取证设备,会同驻站民 警或保安,随后续列车以低于( )的速度,搜索前进,行至事发地进行搜救;25km/h
6
站台门玻璃破裂,行调确认具备运行条件后,列车限速( )进出站,告知全线司机该站台门破裂情况。25km/h
7
登乘驾驶室的规定:集团公司、建设单位、运营分公司登乘人员凭( )登乘电客车驾驶室;本人身份证件或工作证及登乘证
8
可能影响商业银行声誉的事件不包括:
9
登乘人员不得影响当值司机的正常作业,每次登乘驾驶室人员(不含司机 在内)原则上不能超过( ),2名
10
因抢险或抢险需要,分公司员工在没有登乘证的情况下,( )。需经行车调度同意后,方可登乘
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