Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
检修3
紧急制动时,气制动控制单元中()断电。
发布于 2021-04-19 19:24:36
【单选题】
A 模拟转换阀
B 称重阀
C 紧急阀
D 中继阀
查看更多
关注者
0
被浏览
86
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Enoch
2023-04-19
跑腿
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
路人甲
汽车、汽车发动机 话题的优秀答主
提问
622
回答
1099
被采纳
1098
关注TA
发私信
相关问题
1
车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。
2
我国城市轨道交通在正线上都选用()钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。
3
模拟式电子控制系统一般采用电压、电流、频率或脉宽模拟电信号来传递制动指令,以()的大小表示制动要求的大小。
4
对数字指令式控制系统,采用N根制动线,就可得到()级制动。
5
急制动时,气制动控制单元中()共同作用,产生一个和负载相当的紧急制动。
6
解时,制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的()排向大气。
7
冲器受力后产生的()称为行程。
8
车钩处于()状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
9
城轨车辆侧墙各个侧壁结构上均有立柱予以加强,()立柱不常使用。
10
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部