理论理论

车辆应有识别的标记：( )、制造厂名及日期、自重、载重、容积、换长等；

发布于 2021-04-19 22:17:59

【多选题】
A 路徽
B 车型
C 车号
D 定期修理的日期及处所

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印象 2023-04-19

这家伙很懒，什么也没写！

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《加规》规定：货车装载的货物重量包括（）不得超过其容许载重量。

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（）由LPR、二级时钟节点(SSU-T)、三级时钟节点（SSU-L)、定时链路和网管系统组成。

3

上线作业应首先设好安全防护，未设防护严禁作业。所有上线作业人员，应统一着装带有夜间( )。

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《集管办法》规定：到站卸车发现集装箱施封锁（）时，应在当时清点箱内货物并编制货运记录。

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时钟同步网的网络管理分为二级。一级网管设置在通信中心，负责铁路骨干同步网的管理；二级网管设置在（），负责铁路局内同步网的管理，在同步时钟设备所在地根据需要设置本地维护终端。

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《加规》规定：托运人托运货物时，应详细提供货物的（）、货物运输安全的特殊要求等相关资料；对货物的活动部位（部件）、货物的装载加固特殊要求以及涉及货物和运输安全方面的其他重要情况，托运人须提出书面说明并盖章或签字，对内容的真实性负完全责任。

7

时钟同步设备、SDH设备应具备正确标示、识别、传送同步状态信息（SSM）的功能。各级时钟同步设备、SDH网元时钟均应处于（）状态，且主备用时钟输入口的时钟质量等级均应达到一级时钟等级。

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货物损失包含哪几类：（）

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《危规》规定:发站要对（）等进行严格检查，不符合要求的禁止运输。

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时钟同步网的网管应具有设置频率偏差门限的功能,超过频率偏差门限的信号应能实现自动报警。对于某些版本的网管，可以设置频偏告警门限。对于只能设置一个频偏门限的设备，一级时钟设备频偏告警门限设置为（），二级时钟设备频偏告警门限设置为1×10-9，三级时钟设备频偏告警门限设置为1×10-8。

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