Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
数铣中级1
经回火后,不能使工件( )。
发布于 2021-04-24 05:27:52
【单选题】
A 获得适当的硬度
B 提高内应力
C 获得满意的综合力学性能
D 减小脆性
查看更多
关注者
0
被浏览
69
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
steelswarm
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
machi163
这家伙很懒,什么也没写!
提问
661
回答
1303
被采纳
1248
关注TA
发私信
相关问题
1
黄铜是由( )合成。
2
从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志信息包含( )
3
加工中心的刀具由( )管理。
4
按刀柄与主轴连接方式,分一面约束和刀柄锥面及端面与主轴孔配合的两面约束
5
已知直线经过点P(0.b),且斜率为K可得( )方程。
6
钻工件内孔表面的IT值为( )。
7
根据《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》要求,在道路运输安全专项整治过程中,为加强典型案例的警示教育,公_安交管部门将通过( )持续曝光各类违法违规行为。
8
高温回火后得到的组织为( )。
9
某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有( )。
10
钻→(扩)→铰工件内孔表面的IT值为( )。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部