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12.上机车后开启列车运行安全监控系统电源,检查机车车载安全防护系统(6A系统)自检正常,插入音视频转储U盘,确认工作正常。手比呼唤确认LKJ时间正确。 ( × )
发布于 2021-04-24 05:10:06
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叫地主
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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7. 列车司机途中接到临时限速的调度命令或口头指示时,运行中严格控速,加强瞭望,确认列车尾部越过限速地点终点标后再行加速。 ( √ )
2
8. 列车司机途中接到临时限速的调度命令或口头指示时,临时限速地点前4-6公里不需要进行LKJ【定标】键打点。 ( × )
3
9.运行中机班听到机车顶部有明显的放炮、断裂声等异音时应立即停车、并断电、降弓。( × )
4
10. 显示升弓手信号的人员,应站在列车运行方向的左侧,电力机车(动车组)越过故障地段处显示信号。 ( √ )
5
11. 调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时,应使用夜间信号。( √ )
6
13. 《行规》规定,动车组以外的旅客列车、特快货物班列发生因“关门车”需要限速运行时,车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。 ( √ )
7
14. 除发生危及人身及行车安全情况外,不准车站值班员、司机使用“隧道/紧急”按钮进行通话或切断他人通话。 ( √ )
8
15. 司机在运行中接到列车调度员(车站值班员):“XX次司机停车,运行前方占用丢失”的通知后,应立即采取措施实施制动停车。停车后,如确认前方信号机显示允许运行的信号即可动车。 ( × )
9
16.显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置。 ( × )
10
17.中间站利用本务机车调车时,变更计划可口头布置。 ( × )
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