全自动车钩对中气缸中储存有与车上同等压力的压缩空气，由于气缸（）的变化，活塞会受到一个反弹力，当外力撤销后，车钩会在气体压力的驱动下回复到纵向中心线位置，从而实现车钩的自动对中。